WUHAN, ජූලි 17 (Xinhua) - චීනයේ ප්‍රථම වෘත්තීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන ගුවන් තොටුපළේ නිල මෙහෙයුම් ආරම්භය සනිටුහන් කරමින් බෝයිං 767-300 භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානයක් මධ්‍යම චීනයේ Hubei පළාතේ Ezhou Huahu ගුවන් තොටුපළෙන් ඉරිදා පෙරවරු 11:36 ට පිටත් විය.

Ezhou නගරයේ පිහිටා ඇති එය ආසියාවේ ප්‍රථම වෘත්තීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන ගුවන් තොටුපළ වන අතර ලෝකයේ එවැනි ආකාරයේ හතරවන ගුවන් තොටුපළ ද වේ.

වර්ග මීටර් 23,000 ක භාණ්ඩ ප්‍රවාහන පර්යන්තයක්, වර්ග මීටර් 700,000 කට ආසන්න භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයක්, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන 124 ක් සහ ධාවන පථ දෙකකින් සමන්විත නව ගුවන් තොටුපළ මගින් ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ ප්‍රවාහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට සහ රට විවෘත කිරීම තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

Ezhou Huahu ගුවන් තොටුපළේ ක්‍රියාකාරිත්වය චීනයේ සංවර්ධන අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වන බව ගුවන් තොටුපළ සැලසුම් සහ සංවර්ධන දෙපාර්තමේන්තුවේ ජ්‍යෙෂ්ඨ අධ්‍යක්ෂ Su Xiaoyan පැවසීය.

රාජ්‍ය තැපැල් කාර්යාංශයට අනුව, චීනයේ කුරියර් සමාගම් විසින් හසුරුවන ලද පාර්සල් සංඛ්‍යාව පසුගිය වසරේ බිලියන 108 කට වඩා වාර්තාගත ඉහළ අගයක් ගත් අතර 2022 දී ස්ථාවර වර්ධනයක් පවත්වා ගැනීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

Ezhou ගුවන් තොටුපළේ කාර්යයන් ලොව කාර්යබහුලම භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් තොටුපළවලින් එකක් වන එක්සත් ජනපදයේ මෙම්ෆිස් ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළට එරෙහිව මිණුම් සලකුණු කර ඇත.

FedEx Express විසින් Memphis ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළේ භාණ්ඩ ප්‍රමාණයෙන් බහුතරයක් හසුරුවන ආකාරය මෙන්, චීනයේ ප්‍රමුඛතම සැපයුම් සේවා සපයන්නා වන SF Express, Ezhou ගුවන් තොටුපළේදී තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

Ezhou Huahu ගුවන් තොටුපලේ ක්‍රියාකරු වන Hubei International Logistics Airport Co., Ltd. හි SF Express සතුව සියයට 46ක කොටස් හිමිවේ.ලොජිස්ටික් සේවා සපයන්නා විසින් නව ගුවන් තොටුපලේ ස්වාධීනව භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සංක්‍රමණ මධ්‍යස්ථානයක්, භාණ්ඩ වර්ග කිරීමේ මධ්‍යස්ථානයක් සහ ගුවන් සේවා කඳවුරක් ඉදිකර ඇත.ඉදිරියේදී නව ගුවන් තොටුපළ හරහා තම පැකේජ බහුතරයක් සැකසීමට ද SF Express සැලසුම් කරයි.

"භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයක් ලෙස, Ezhou Huazhu ගුවන් තොටුපළ SF Express හට නව විස්තීර්ණ සැපයුම් ජාලයක් පිහිටුවීමට උපකාරී වනු ඇත," ගුවන් තොටුපළේ තොරතුරු තාක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්‍යක්ෂ Pan Le පැවසීය.

"ගමනාන්තය කොතැනක වුවත්, සියලුම SF එයාර්ලයින්ස් භාණ්ඩ චීනයේ වෙනත් නගර වෙත පියාසර කිරීමට පෙර Ezhou හි මාරු කර වර්ග කළ හැකිය," එවැනි ප්‍රවාහන ජාලයක් මඟින් SF Express භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානා පූර්ණ ධාරිතාවයෙන් ක්‍රියාත්මක වීමට හැකි වන බව පෑන් පැවසීය. එබැවින් ප්රවාහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම.

ගොඩබිම් සහිත නගරයක් වන Ezhou ඕනෑම වරායකින් කිලෝමීටර් සිය ගණනක් දුරින් පිහිටා ඇත.නමුත් නව ගුවන් තොටුපළ සමඟ, Ezhou වෙතින් භාණ්ඩ චීනයේ ඕනෑම තැනකට එක රැයකින් සහ විදේශ ගමනාන්ත වෙත දින දෙකකින් ළඟා විය හැකිය.

“ගුවන් තොටුපළ මධ්‍යම චීන කලාපය සහ මුළු රටම විවෘත කිරීම ප්‍රවර්ධනය කරනු ඇත,” Ezhou ගුවන්තොටුපල ආර්ථික කලාප කළමනාකරණ කමිටුවේ අධ්‍යක්ෂ Yin Junwu පැවසුවේ එක්සත් ජනපදය, ජර්මනිය, ප්‍රංශය සහ රුසියාව යන ගුවන් සමාගම් සහ නැව් සමාගම් දැනටමත් ඇති බවයි. ගුවන් තොටුපළ සමඟ සහයෝගීතාව ඇති කර ගැනීමට ළඟා විය.

භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට අමතරව, ගුවන් තොටුපළ නැගෙනහිර හුබෙයි සඳහා මගී ගුවන් සේවා ද සපයයි.Beijing, Shanghai, Chengdu සහ Kunming ඇතුළු ගමනාන්ත නවයක් සමඟ Ezhou සම්බන්ධ කරන මගී මාර්ග හතක් ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගෙන ඇත.

ගුවන් තොටුපළ ෂෙන්සෙන් සහ ෂැංහයි වෙත භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මාර්ග දෙකක් විවෘත කර ඇති අතර, මෙම වසර තුළ ජපානයේ ඔසාකා සහ ජර්මනියේ ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් සමඟ සම්බන්ධ වන ජාත්‍යන්තර මාර්ග එක් කිරීමට නියමිතය.

ගුවන් තොටුපළ 2025 වන විට ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මාර්ග 10 ක් සහ දේශීය මාර්ග 50 ක් පමණ විවෘත කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අතර භාණ්ඩ හා තැපැල් ප්‍රතිදානය ටොන් මිලියන 2.45 දක්වා ළඟා වේ.

අති නවීන තාක්‍ෂණයෙන් බලගන්වා ඇත

චීනයේ ඇති එකම වෘත්තීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානය වන Ezhou Huahu ගුවන් තොටුපළ ඩිජිටල්කරණයේ සහ බුද්ධිමත් ක්‍රියාකාරිත්වයේ පෙරළියක් සිදු කර ඇත.ව්‍යාපෘතියේ තනන්නන් නව ගුවන් තොටුපළ වඩාත් ආරක්ෂිත, හරිත හා දක්ෂ බවට පත් කිරීම සඳහා 5G, විශාල දත්ත, ක්ලවුඩ් කම්පියුටින් සහ කෘතිම බුද්ධිය වැනි නව තාක්ෂණයන් සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍ර සහ ප්‍රකාශන හිමිකම් 70කට වඩා ඉල්ලුම් කර ඇත.

නිදසුනක් ලෙස, ගුවන් යානා කුලී පැදීම සහ ධාවන පථ ආක්‍රමණය නිරීක්ෂණය කිරීම මගින් ජනනය කරන කම්පන තරංග ආකෘතිය ග්‍රහණය කර ගැනීම සඳහා ධාවන පථයට යටින් සංවේදක 50,000 කට වඩා තිබේ.

බුද්ධිමත් භාණ්ඩ වර්ග කිරීමේ පද්ධතියකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ලොජිස්ටික්ස් හුවමාරු මධ්යස්ථානයේ වැඩ කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කර ඇත.මෙම ස්මාර්ට් ක්‍රමය සමඟින්, හුවමාරු මධ්‍යස්ථානයේ සැලසුම්ගත නිෂ්පාදන ධාරිතාව කෙටි කාලීනව පැයකට පාර්සල් 280,000ක් වන අතර දිගුකාලීනව පැයකට කෑලි මිලියන 1.16කට ළඟා විය හැකිය.

එය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයක් වන බැවින්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානා ප්‍රධාන වශයෙන් රාත්‍රියේදී ගුවන් ගත වී ගොඩබස්වනු ලැබේ.මිනිස් ශ්‍රමය ඉතිරි කර ගැනීමට සහ ගුවන් තොටුපල ආරක්ෂාව සහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා, රාත්‍රී කාලයේ වැඩ සඳහා මිනිසුන් ආදේශ කිරීම සඳහා තවත් යන්ත්‍ර යෙදවිය හැකි බව ගුවන් තොටුපල ක්‍රියාකරුවන් බලාපොරොත්තු වේ.

"අනාගතයේදී මිනිසුන් රහිත ඒප්‍රොන් එකක් සෑදීමේ අරමුණින් අපි වසරකට ආසන්න කාලයක් ඒප්‍රොන් මත නම් කරන ලද ප්‍රදේශවල මිනිසුන් රහිත වාහන පරීක්ෂා කිරීමට ගත කර ඇත්තෙමු," පෑන් පැවසීය.

2022 ජූලි 17 වන දින මධ්‍යම චීනයේ Hubei පළාතේ Ezhou හි Ezhou Huahu ගුවන් තොටුපළේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානයක් කුලී රථ. මෙහෙයුම්වල නිල ආරම්භය සනිටුහන් කරමින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානයක් මධ්‍යම චීනයේ Hubei පළාතේ Ezhou Huahu ගුවන් තොටුපළෙන් ඉරිදා පෙ.ව. 11:36 ට පිටත් විය. චීනයේ පළමු වෘත්තීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයේ ගුවන් තොටුපළ.

Ezhou නගරයේ පිහිටා ඇති එය ආසියාවේ ප්‍රථම වෘත්තීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන ගුවන් තොටුපළ වන අතර ලෝකයේ එවැනි හතරවන ගුවන් තොටුපළ වේ (Xinhua)